1 día en las carreras

El equipo de 1 día en las carreras, es decir, yo mismo, desea a todos los lectores y a los que no lo son que pasen unas buenas navidades atiborrados de polvorones y que en 2007 les vayan las cosas lo mejor posible.

Hace tiempo que no escribo ningún post, pero la F1 en invierno no suele ser muy divertida. Pruebas y más pruebas, declaraciones de buenas intenciones para la próxima temporada y de vez en cuando alguna presentación, aunque estas aun están por venir, ya iré avisando.

En cuanto a cosas destacables, los problemas contractuales de Alonso que le han hecho probar el McLaren con un mono sin pegatinas, con lo cual parecía más un piloto de Super Aguri que un campeón del mundo.

A los nuevos Kovalainen y Hamilton no parece que les vaya mal en la pretemporada, aunque esto no quiere decir nada, y los de siempre están en cabeza, así que la cosa esta bastante estable.

Una trágica noticia, la muerte del casi Campeón del Mundo en 1974 (se quedó a 3 puntos del campeón Emerson Fittipaldi), el suizo Clay Regazzoni en un fatal accidente de carretera, así que cuidado al volante. Esta vez no pudo salvar el pellejo como en 1980, cuando un grave accidente en Long Beach acabó con su carrera en la F1 y lo postró en una silla de ruedas para siempre. Como curiosidad, Mike Hailwood recibió una medalla al valor por rescatar a Regazzoni de las llamas en 1973 en Suráfrica. Aquí esta en un reportaje bastante reciente. Descanse en paz.

Bueno, a los que seguimos por aquí, Felices fiestas a todos!!!

Después de muchas especulaciones, entre ellas la de que iban a contratar a Häkkinen, Lewis Hamilton se ha llevado el gato al agua y será el compañero de Fernando Alonso en la próxima temporada en McLaren. Era una de las opciones más razonables, aunque eso significa tener una pareja de pilotos completamente nueva.

Pedro la verdad es que no lo tenía demasiado bien. Cierto es que sus actuaciones en la pasada temporada fueron más que destacables y, sin llegar a destacar demasiado, estuvo a la altura de las circunstancias (sobretodo viendo el camino que llevaba Montoya).

Pero no es un campeón del mundo y con la edad que tiene, ya no es un piloto joven con una carrera por delante, así que salvo que ocurra algo inesperado, no creo que vuelva a subirse a un McLaren en un Gran Premio de F1 (no descarto otra escudería, aunque lo veo difícil, teniendo en cuenta que en el pasado no ha querido correr en coches inferiores).

Hamilton tiene muchas cosas positivas para McLaren y Ron Dennis. Para empezar es inglés y una futura promesa (relegando a Jenson Button, que aun puede dar la campanada), y eso hace mucho desde el punto de vista comercial. Por otro lado, es negro. No es un comentario racista ni mucho menos, pero puede ser el Tiger Woods de la F1: una bomba de márqueting.

Claro está que esto tiene que ir acompañado de resultados. Ha destacado y mucho en GP2 y eso es buena señal, pero ahora tiene una gran oportunidad: los medios, la presión, Alonso de compañero… Veremos como se desenvuelve, pero es muy joven y aun tiene mucho tiempo por delante para acomodarse.

En fin, suerte a todos y que les vaya muy bien 2007.

Más información en:

• Alonso-Hamilton, el “dream team” de McLaren [motorpasion.com]
• Hamilton confirmed as Alonso’s teammate [autosport.com]

No soy muy dado a los refritos de web, pero es que este mes los chicos de F1 Racing, una gran revista sobre F1 en español que recomiendo encarecidamente han hecho una selección de lo mejorcito de la F1 que se puede encontrar en YouTube.

Por si esto fuera poco, en Motorpasión se han encargado de ponernos todos los enlaces a los vídeos en una sola página.

Gracias a los dos y disfrutad de los videos. La verdad es que cada uno de ellos merece estar en la lista y en los comentarios de la gente hay alguno más.